Oto Showroom

PLD Türkiye sayı 3

Güncel

Bir otomobil sergileme alanı yeni Peugeot Citroen Geliştirme merkezinin çatısında bulunmakta. Burada geleceğin otomobil modelleri sergileniyor ve müşterilerin isteklerine göre en son kararlar alınıyor. Araçları eşit aydınlatma ortamında değerlendirebilmek için ışık önemli bir rol oynuyor. Mekana gün ışığı sızmıyor. Bu mekan için tasarlanan ışık planlamasına göre 2500 Lux ile tüm araçlar arkadan aydınlatılıyorlar. Bu sayede parlama ve yansıma olmadan otomobillerin görülmeleri sağlanıyor ve aynı zamanda da mekandaki ışık yoğunluğu belirli bir seviyede tutuluyor. Suni ışık, ışık geçirgen bir cam duvarın arkasından (dört metre yükseklik ve 25 metre uzunluk) mekana yansıtılıyor. Bunu sağlamak için spotlight’lar bir metal çerçeve üzerine dizilmiş durumda. Mekanın eliptik tasarımı araçların üzerinde ışığın en uygun şekilde dağılmasını sağlıyor. Sergi mekanının etrafına yerleştirilmiş olan ve mat cam tünel için uygulanan ikinci bir ayarlanabilir suni ışık sistemi, sisli bir gökyüzünü andıran arka aydınlatmasını sağlıyor. Fotometrik özellikler mükemmel ve ışık tasarımının kalitesi , istenilen görsel fonksiyonların tümünü sağlıyor. Tavandaki ışığın gücü tam ayarlanmış ve renk verici endeksi özellikle dış dünyaya herhangi bir görsel referans olmadığı için, optimum seviyede.

Aydınlatma birimleri eşit olarak yerleştirilmiş ve ışık kontrastı arka cephe ve sergilenen objeler arasında son derece iyi bir görme konforu sağlıyor.

Oto Showroom: Fransa’nın Velizy Kentinde Bulunan Peugeot Citroen Tasarım Merkezi

Aydınlatılan tünel içerisinde peş peşe yerleştirilen 450 armatür (58 Watt - 6500 K - CR185 ayarlanabilir şüoresanlar) bulunuyor. Bunlar, en optimum görme konforunu elde etmek için, araçlar ve kavisli tavan arasındaki ışık yoğunluğunu çeşitlendiriyor.

Oto Showroom: Fransa’nın Velizy Kentinde Bulunan Peugeot Citroen Tasarım Merkezi

Aydınlatma Tasarımı: Roger Narboni, Concepto, Bagneux, Fransa

Oto Showroom: Fransa’nın Velizy Kentinde Bulunan Peugeot Citroen Tasarım Merkezi

Dergide s. 26.